
Es ist einfacher, Tore zu schießen als den deutschen Führerschein zu machen.
Es ist einfacher, Tore zu schießen als den deutschen Führerschein zu machen.
Wenn man ein 0:2 kassiert, dann ist ein 1:1 nicht mehr möglich.
Die Realität ist anders als die Wirklichkeit.
Und dieser öffnende Paß brachte wieder 57 cm Raumgewinn!
Unser Ziel war immer, im Halbfinale auszuscheiden.
Ich hoffe, dass Puma keine Pariser macht.
Im WM-Eröffnungsspiel 2002 habe ich gegen Saudi-Arabien dreimal getroffen, 2006 zum Auftakt gegen Costa Rica zweimal und diesmal nur einmal. Da brauche ich 2014 erst gar nicht mehr antreten.
Aha. Gegen wen?
Druck? Was für ein Druck? Druck ist wenn arme Menschen überall in der Welt versuchen ihre Familien zu ernähren. Wenn sie von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang arbeiten müssen um ihre Kinder zu füttern. Es gibt keinen Druck im Fußball.
Bei solchen Zuständen hätte ich nicht aus der DDR flüchten müssen...
Das hier Mittellinie! Bis hier: gut. Hier drüber: Aua!
Die Holländer sind vorne vom Feinsten bestückt.
Wir im Trainerstab benoten nach "holländischen Noten". Das heißt, eine 1 ist die schlechteste Note und eine 10 die beste. Allerdings werden die 1 und 2 nie vergeben. Eine 3 erhält zum Beispiel ein Spieler, den ich einwechsle und der sich dann so anstellt, dass ich ihn eigentlich sofort wieder rausnehmen müsste. Eine 5 ist die Durchschnittsnote und eine 8 gibt es immer nur für den Trainer. Die 9 und 10 gibt’s auch nicht - die sind für die Götter.
Ich hatte ein überragendes Gespräch mit dem Polizisten.
In der ersten Halbzeit haben wir ganz gut gespielt, in der zweiten fehlte uns die Kontinu..., äh, Kontuni..., ach, Scheiß-Fremdwörter. Wir waren nicht beständig genug!
Alle Taxifahrer in Manchester sind City-Fans. Wenn man zu United will, fahren die einen irgendwo in die Pampa und schmeißen einen da raus.
Alle reden vom Goldenen Plan Ost. Wir Bayern aber tun etwas. Wir geben drei Punkte nach Rostock und drei nach Cottbus und belassen es nicht beim Daumendrücken.
Ich kann mich an kein Spiel erinnern, beim dem so viele Spieler mit der Barriere vom Platz getragen wurden.
Wir spielen am Besten, wenn der Gegner nicht da ist.
Herr Basler, was sagen Sie zum Spiel?
Wir fahren hin, haun die weg und fahren wieder zurück.
Das Schönste an Stuttgart ist die Autobahn nach München.
Die Gegner spielen mit fünf Mann und wir mit elf.
Und hier die Mannschaften, mit der Startnummer 1: Norbert Nigbur.
Klopp kreierte ein Spielsystem, das, dem jeweiligen Spielverlauf angepasst, blitzschnell von 4-4-2 auf 4-4-3 umgestellt werden kann.